Binnenband 4.80/4.00-8 recht ventiel TR13 kruiwagen skelter

Deze binnenband met een diameter van 20.32 centimeter is geschikt voor banden van 4.80/4.00-8 inch en is voorzien van een recht ventiel van het type TR13. De binnenband kan gebruikt worden in kruiwagens, skelters, karren en ander transportmaterieel dat gebruik maakt van luchtbanden met deze afmetingen. De binnenband is geprijsd op € 10,99. Het materiaal waaruit de binnenband is vervaardigd, is rubber. Dit type binnenband dient te worden opgepompt tot de juiste spanning om goed te functioneren.

De aanduiding 4.80/4.00-8 op de binnenband geeft de afmetingen aan. Het eerste getal, 4.80, staat voor de bandbreedte in inches wanneer de band op de velg is gemonteerd en is opgepompt. Dit komt overeen met ongeveer 12 centimeter. Het tweede getal, 4.00, geeft de bandhoogte in inches aan, wat de verhouding tussen de hoogte en de breedte van de band betreft. Bij deze afmeting is de hoogte van de band ongeveer gelijk aan de breedte van het loopvlak, wat neerkomt op circa 10 centimeter. Het laatste getal, 8, verwijst naar de velgdiameter in inches. Dit betekent dat de binnenband geschikt is voor een velg met een diameter van 8 inch, wat ongeveer 20 centimeter is.

De aanwezigheid van lucht in de binnenband zorgt voor schokabsorptie bij het rijden over oneffenheden. Een binnenband met de juiste luchtdruk zorgt voor meer contact met de ondergrond, wat de grip verbetert, met name op losse grond of hellingen. Daarnaast vermindert een goed passende binnenband met de juiste spanning de kans op lekrijden door scherpe voorwerpen.

Het rechte ventiel TR13 op deze binnenband maakt het mogelijk om de band op te pompen. Dit kan worden gedaan met een autopomp. Wanneer een fietspomp wordt gebruikt, is een adapter (av adapter) nodig om de binnenband op te pompen.

Bij het selecteren van een binnenband zijn er een aantal zaken waarop gelet dient te worden. Het formaat van de binnenband is een belangrijk aspect. De afmetingen, zoals 4.80/4.00-8, staan meestal vermeld op de zijkant van de bestaande buitenband of de velg. Het is van belang dat de nieuwe binnenband exact dezelfde afmetingen heeft. Een binnenband met een afwijkend formaat kan problemen opleveren bij de montage en kan leiden tot snellere slijtage. Een ander punt van aandacht is het ventieltype. Er bestaan verschillende typen ventielen, waaronder rechte en haakse ventielen, die veel voorkomen bij kruiwagenbanden. Het is raadzaam een binnenband te kiezen met hetzelfde ventieltype als de oude binnenband, tenzij er een ander pompsysteem wordt aangeschaft.

Het vervangen van een binnenband kan in verschillende stappen worden uitgevoerd. Allereerst is het aan te raden een schone werkplek te creëren en het benodigde gereedschap klaar te leggen. Dit omvat bandenlichters, een moersleutel of dopsleutel voor het losmaken van het wiel, de nieuwe binnenband en een pomp. Daarna kan het wiel worden losgemaakt van de kruiwagen. De meeste kruiwagenwielen zijn bevestigd met een as en bouten. Deze dienen losgedraaid te worden om het wiel te verwijderen. De bouten en moeren moeten veilig worden bewaard om verlies te voorkomen.

Vervolgens, als er nog lucht in de oude binnenband aanwezig is, dient deze volledig te worden losgelaten door het ventiel in te drukken. Daarna kan de buitenband van de velg worden gewipt. Hiervoor worden de bandenlichters gebruikt om de rand van de buitenband over de velgrand te bewegen. Het proces begint vaak bij het ventiel en wordt vervolgens rondom de velg voortgezet. Er dient voorzichtig te worden gewerkt om beschadiging van de binnenband te voorkomen bij het verwijderen ervan. Nadat de buitenband deels is losgewipt, kan de oude, lekke binnenband uit de buitenband worden gehaald. Het is belangrijk om de binnenkant van de buitenband grondig te inspecteren op eventuele scherpe voorwerpen, zoals spijkers, glas of doornen, die het lek hebben veroorzaakt. Hierbij is het raadzaam voorzichtig te zijn om geen verwondingen op te lopen.

De nieuwe binnenband dient vervolgens licht te worden opgepompt, net genoeg om een minimale vorm te krijgen. Dit voorkomt dat de binnenband knikt tijdens de montage. Daarna wordt de nieuwe, licht opgepompte binnenband in de buitenband geplaatst. Hierbij wordt begonnen bij het ventiel: het ventiel wordt door het gat in de velg gestoken en recht gepositioneerd. De rest van de binnenband wordt netjes in de buitenband gelegd. Vervolgens wordt de buitenband terug op de velg geplaatst. Dit begint weer bij het ventiel. De rand van de buitenband wordt over de velg gedrukt. Dit kan enige kracht vereisen. Indien nodig kunnen de bandenlichters worden gebruikt om het laatste deel van de buitenband over de velg te krijgen. Hierbij is het van belang om de binnenband niet te beschadigen met de bandenlichters.

Tot slot wordt de band opgepompt tot de aanbevolen spanning. De juiste luchtdruk staat doorgaans vermeld op de zijkant van de buitenband of in de handleiding van de kruiwagen. Het is aan te bevelen de band niet te hard op te pompen. Na het oppompen kan het wiel weer op de kruiwagen worden gemonteerd en stevig worden vastgezet met de bouten en moeren.